エンジンロアーはコンロッドまでが完成したので今度はヘッド加工です。
３８ＭＭポートに決定ですのでターボインマニ、ヘッドポートを研磨します。
インジェクターホルダーはスリーブ入れ換えで３８ｍｍになります。
ポート研磨ついでにバルブシート付近のアルミ鋳型のバリ取りや段差修正も行ないます。（ました）