38を積んだ71ナロー号ですがどうもエンジンキャパシティーとオイルライン、ドライサンプタンクの相性がよくないようです。ブローバイタンクに戻りタンクからキャッチタンクへ行く際、圧力のかかる通路が細すぎるか、ドライサンプタンク内部のネットの透過率が悪い可能性があるため、開けて改造です。