エンジンO/H の９６４カレラですが初期の慣らし運転及びチェックをのために走行してみたらなんと超低速からボディーにバイブレーションが！！　　なんとフロントハブベアリングが焼きつき寸前！
左右ともにガリガリですが特に右側がすごい事になってます。普通日本では左がひどいんですが・・・
ハブベアリングを交換するためにハブをアーム・ダンパーから外します。そして予熱を与えながらプレスで入れ替えをします。　常温で抜き変えするとハブが傷だらけになります。