先日Ｏ／Ｈを行った２，８ＲＳＲスペックエンジンの仕様が決まりました。
ＭＯＴＥＣ制御3連スロットルでＳＣに乗せます。
ツインデスビはＪＢスペシャルでして内部のマグネットセンサーからエンジンスピードをカウントします。まずはスロットルボディーが到着するまでの間にインマニのサイズ合わせ、拡大研磨作業です。