３LTURBOフルレストア＋α計画ですがエンジンは完全に分解、清掃が終わりましてヘッド等外注加工に出て行きました。
２，７クランクと同じ６穴留めのクランクシャフトなので曲がり、ヨジレの測定も必要です。