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2011.12.20
85カレラエンジンO/Hその3

 


ヘッド外しまで出来ました。
やはりバルブはガタガタです。 特にEXが。
ガイドの磨耗による物ですのでリン青銅製作入れ替えで対処します。
そして同時にバルブシートカット、フェースカットも行ないますがバルブハイトが6個ずつ同じになるように注意です。
ピストン&シリンダーはまあまあの状態ですがリングは完全につぼまっていますね。
そしてサンプルに1本だけロッドを外してみましたがもう張りが有りません。
キズも大きいので交換をお勧めします。

 
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