バルタイ調整終了。
タペット関係のパーツを全て組み込み蓋をします。
ここまででエンジン内部の仕事は全て終りこれから外回りになります。
インジェクターホルダーはプラスティック製でして経年で歪んだり割れてたり・・・
全て〈6個）交換ですが幸いにポルシェにしては安価なので助かりますね！