ヘッドスタッドが抜けた２，８rsrエンジンのヘリサート加工が終りました。
ＲＳＲカムなのでバルタイは６．８で。
クラッチはカーボンディスクの強化品を使います。
さあ！　明日車体にドッキングです。
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そして10日です。
エンジンは乗せましたがアクセルリンクの比がうまくあいません。
ロッドの調整ですね。
それと、シフトロッドのガタ？が大きいみたいですのでまずはブッシュを確認。
破けてましたね！　交換します。