オイルリーク発生の993カレラですがケーススルーボルトから漏っているので割ることになりました。　走行距離は未だたった3万キロ台なんですがさすがゴム類は限界ですね。
この車輌、エンジン下ろしが初の様でしてマウント類のボルトを始めｅｘ等も固着状態で緩みませんでしたのでラストフリーを塗ってしばらく放置しておきましたがやっと緩み始めてきたので本日下ろしました。・・・が、今度はｔｉｐミッションが外れませんね・・・　あらゆる金属の合わせ目がくっついています。