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エンジンは下り（長い間下ろした形跡なし）ましたがボルト＆ナットが腐っていて結構時間掛かりました。エンジン内部は未だこれからですが外廻りで気になったところはまずエンジンマウントパンク！、ベルトテンションメーターベアリングダメ、タービンシャフトガタガタ（歯も欠けている）、ツインマス分解寸前、デイスク無し、カバー爪ずれ、そして重症が＃３、＃６の吹き抜けです。
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