合間を見ながらのエンジン製作・・時間がかかってしまいましたがカムシャフト組み込みまで完成です。　シリンダーヘッドはリン青銅によるバルブガイド製作入れ替え、そして最小限の面研（０，１ｍｍ）バルブフェースカットにより密閉性を格段に向上させています。　　あとはロッカーアームを組み付けてバルブタイミングを決めて各蓋をして完成。　　もう直ぐですね。