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2010.05.12
32カレラeurエンジンo/hその2


カールシュミット(ks)のピストンがなかなか外せず(ksはフルフローティングでは無いのでヒーターガンで加熱しながら外すのだが・・・)時間がかかってしまいました。
ピストンピンジャーナルがずれているようです・・・
そしてクランクシャフトは!!   ロッド側が焼きつきですね!
#5が特に酷く、メタルが無くなっていました。
0,5MMアンダーでいけるか?   

 
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