アメリカ製ショートシフターキットの取り付けです。
車輌は９６４カレラ。
まずはフロアーセンタートンネルを外しそして室内シフトレバーアッセンブリーを外します。シフトリンケージ類をそっくり全部外しレバー比の変更されたリンケージを取り付けるわけなんですが出来が悪くそのままでは着きません・・・
ガイドを挟むU字金具は２ｍｍほど巾が狭く削り加工が必要。
フロント側ロッドはピロの角度が悪いので一旦ばらして再溶接。
ガイドチューブ（ボディーに留める物）は取り付け位置を変更との指示あり！！
色々と加工や作り直しが必要なのでノーマルを改造した方が良いですね・・・？
今回はついでにブッシュ類も交換しました。もう２０年近く経っているのでO/Hですね。