以前に製作のSC改ロングストローク３．２L＋MOTECのメンテです。
時々エンジン始動時にセルモーターが回らない？・・原因は後付けキルスイッチの導通不良ですね・・これは解決。　　そして各部チェックでフロントキャリパー作動不良発見です。　左右ともピストンの戻りが悪く引きずっています。
よってキャリパーO/H。パッドも焼けて残量少なので交換。フルードもしばらく換えていなかったので交換です。　サーキット走行車輌なのでエンドレスRF-650を入れます。
その他はこれといって問題なしですがせっかくの入庫ですのでMOTECのチェックを行ないます。