エンジンクランクケースを割る一歩手前まで分解できました。
まずヘッド回りは予想通りバルブガイドがガタガタでしたがバルブ本体はステムのくびれも無くフェースカットで再使用可能です。
ヘッドガスケットの面は少々吹き抜け跡が見られますので最小限の面研が必要。
ピストンはかなりカーボンを食っているので洗浄後使えるかどうか判断です。
気になるのは１個だけ裏が真っ黒！　　ピストンクーラーでも詰まってるのでしょうか？　　ケースを割ってからノズルをチェクです。
そして左バンクカムが２箇所虫食い（焼きつき）です。そのロッカーも同じく・・