WHATS NEW

2010.02.05
930カレラエンジンO/H+MOTECその9


エンジン本体は殆ど完成。
エアフローメーター、アイドルスタビも外れすっきりしました。
カムがおとなしいのでバキュームMAPを縦軸にとったMAPでMOTEC制御です。
スロットルスピードは加速増量に使用します。
EXスタッドボルトが全て腐っていたのでヘリサート加工を施しましたので新しいスタッドが使われます。

 
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