シリンダーヘッドとシリンダー合い口からの圧縮漏れが有りますが致命傷ではありませんでした。ヘッドは分解後洗浄終了。バルブガイドのガタはかなり大ですので製作入れ替えしますがシート、フェイスはカットでいけそうです。
今からピストン、クランクを分解です。