ヘッドの漬け込み洗浄が終わりましたが燃焼温度が高く、アルミが溶けているのでカーボンが綺麗に落ちませんでした。　　INバルブ付近の燃焼室が溶けているのが分かります。　　そしてEXポートのセラミックが割れています。　排気温度の異常上昇による物でしょう。