このあいだ製作したＲＳ－Ｒａｃｉｎｇがセントラルでのレースを終え戻ってきました。
今回の課題はマフラーの改善によるエンジンの高回転化とサスペンションの見直しです。
現存の消音器は３，６Ｌの中低速トルクアップを狙った物らしくＲＳＲカムのマシンにはバックプレッシャーが大きすぎのようです。