９６５３，６TURBOの入庫です。
目的はよりスムースにきめ細かなマネージメントを・・との事なのでマネージメントをMOTECへ変更です。　　　　・・・現在は丸とコイルによるツインスパーク、デスビレスのSINCセンサー、日産のエアフローメーター等かなり改造されています。
勿論タービン、インタークーラー、タコ足・・・　　交換されています。
いつものMOTEC　M-4では６シリンダーシーケンシャルは無理なのでM800wo使う事になりそうです。
又はツインデスビを装着しM-4で３グループシーケンシャルでも可能ですが・・・
まずは予算を組み立てて見ます。