以前に製作した(ボディーはオーナーさんが)930レーサーですが今回はちょっと大掛かりな仕様変更やO/Hの為の入庫です。 まずエンジンですが現在MOTECで動いている3,6に手を入れて3連スロットルにしFISCOでのタイムアップを狙います。 915T/MはフルO/Hですね。そしてかなり使いこんだカーボンクラッチもリフレッシュです。 この車、QUANTUMの911コイルオーバーサスペンションの開発車輌です!