６５Ｙ－２Ｌエンジンの分解作業が始まりました。　昔のアルミケースは久しぶりです・・・
このエンジンはソレックスキャブレターやスチールのヒートエクスチェンジャー当時のデスビなど等外観での判断ではオリジナル度が高いとは思っていたのですが中を開けてみてびっくり！
カムチェーンテンショナーやガイドレールまで当時物・・カム自体も自給式オイルホールつきのＲＳＲスタイルのオリジナル。ピストンまでがオイルリングが下についている当時物・・・
性能が良い悪いは別としてこのままオーバーホールして組んであげたい気持ちになりました。