３８エンジンですがかなり強烈なオーバーレブであったようで全てのEXバルブはピストンを叩いている（厳密には閉まろうとしているバルブにピストンが追いかけていって当たる）のですがピストンを通じコンロッドにもダメージがありロッドボルトがとんでいます。そしてロッドメタルも。
幸いバルブの首は落ちなかったので燃焼室は無事でしたが腰下がやられてしまいました。
別のノーマルエンジンを用意し１０２ｍｍピストンやRSRカムを移植します。