GT3エンジンオーバーホールその２です。
カムタワーを外してもまだクランクが重いのが気になりました。
ヘッドガスケットから一旦ガスを吹いたような跡も見られ、どうもオーバーヒートによる熱歪だったようです。　　ロッドベアリングは完全に流れていますしメインも部分的に焼きついています。
特に＃１メインがひどく、フライホイールを振ってしまっているようです。
コンロッドまで外した時点でもクランクは手では回らずケースかシャフトの曲がりがあるようです。
これから洗浄し各測定をし面研磨又は交換が必要かを決めていきます。