「進化剤」の施工販売を開始いたしました。

当社所有の993-3.6L（ストリートユーズ）、３L-RSRエンジン車、２Lナローに施工致しましたがどのエンジンもまずメカノイズの減少は直ぐに感じられ、993ではドライスタート時のマフラーからの煙が無くなり油圧タペット音が減少しました。燃費は只今計測中です。
２Lナロー（走行距離不明の過走行車）ではノイズの減少だけではなくアイドリングアップ現象が現れ、確実にトルクアップを体感出来ました。アイドリング時の青い煙も殆ど感じられなくなっています。　

詳しくはお尋ねください。