あるショップからの依頼で、クラブマン仕様の930改を製作しました。
ベースの3.2カレラをナロールックに。エンジンは排気量はそのまま、ピストン・カムを変更し、ECUはモーテック制御に。
ラジアルタイヤで街乗り＋週末にサーキット走行というクラブマン仕様をターゲットにサスペンションをセットアップ。

その車両を、現役レーシングドライバーの影山正巳氏に試乗インプレションしてもらうことになっていたのですが、タイヤに関する情報の行き違いで、実際に供給されたのはADVANのSタイヤしかも一番ソフトコンパウンドの「A048」・・・。

詳しくは、次号のTHE 911 & PORSCHE MAGAZINEをご覧下さい。