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2013.02.16

930-36改エンジンチューンその10

カムタワーハウジングとシリンダーヘッドの締め付けが終わったら次はヘッドボルトM10の締め付けですがここはアングルで行います。

ガスケットリング274/をつぶす為にイニシャルトルクは15nmで仮留めしその後90degで締め付けです。

そして念のため3,4kgでトルクチェック。

そして次にカムチェーンハウジング、チェーンガイドレールと組み着けてカムシャフト挿入。

今回のカムは３８RSRスペックのWEBカム。　可成りのハイカム

294/280 Durstion274/260 です。　　

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