先日のアルペンラリーを無事完走し戻ってきたT号の後メンテ入庫です。
オープンレシオの４速ミッションのためスペシャルステージでは可成り無理をしてエンジンを回した様子で（ご本人談）アタック後はエンジンノイズが過多であったと申しておりましたが競技後の今は至って静かで以前と変わらなく感じますが、ブレーキは一発目が奥へ行ってしまうしクラッチは床ぎりぎりでやっと切れる感じで、しごいた跡が伺える感じです。
ブレーキはエアーブリードで解決。クラッチはワイヤー調整でこれも解決。
ハブのガタは出発前とほぼ同じ状態で問題無しです。
ただし、ラリーメーター取り付けのせいかスピードメーターにエラーが、そしてタコメーターはキュルキュルと異音が出ています。 そして夜間走行時の視界確保のため６V H４ ６０・５５Wスタンレー丸２灯を取り付けです。
