356-28サスメンテナンスその２

前回に引き続き３５６−２８のサス仕様変更ですがフロントの接地感を増す為に現在のトーションバー１本＋コイルのセットを変更しトーションバー２本のみにしました。なんと外したコイルバネは６、８kという大きなレートの物でしたのでだいぶ柔らかくなったとは思いますがノーマルトーションバー２本仕様でも車体が軽いので固く感じますね・・・

画像の黒い鉄の固まりはトーションバーのセンター固定部品でして車高調整機能を持っています！　今回これも追加です。