３．６Lケースを使ったスペシャルチューニングエンジンの製作開始です。
このエンジンは水冷レーサーであるGT3RSレーシングのクランクシャフトを使いロッドも３RSのチタン！と思ったのですが訳あってキャレロのHビームを選択。
ピストンはJEのスペシャルメード、マーレ１００ｍｍシリンダー、カムはファクトリースペシャルのRSRロングデイスタンスです。　　マネージメントはMOTEC。