３８を乗せたナローのミッションがとうとう逝ってしまいました。
いくら馬力があってもタイヤがプアーであれば大丈夫！　というのが私の考えですがこの車は
マシンは）リアに１１Jｘ１８を履いてFSWを中心にサーキットを走り回っています。
ミッションクーラーはありませんでしたので途中から熱くなってくるとちょっと渋くなっていたとのことです。　　オイルは最高峰のアドバンテージネオのRHDを入れていたのですがそういう問題ではありませんでしたね！
今度は９１５最終の８６年型でオプションのオイルクーラーがついたものをO/Hして使います。　LSDはATSのメタル１，５WAYで勝負です！