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2011.09.01
73RS-Jクラッチメンテその2


クラッチカバーのダイヤフラムのリベットズレから始まりペダル操作が重くなりワイヤーアウターに負担が掛かりついには切れなくなったのでは・・?と思います。
カバー、レリーズ、ケーブル交換そしてペダルトレーのO/Hです。

 
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