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2010.12.02
356B-GT シフトリンケージが・・

    
 

昨日登録を済ませTさまに納車・・・ キャリアカーから降ろしたとたんシフトが不良!
911ではありがちなブッシュ破損でした・・
レバー下、ロッドサポート、ジョイント部などのブッシュが全てだめでした。
破損前には不具合はなく節度のあるシフターだったのでOKとしてしまいましたが古い車なのでこの部分もO/Hしておくべきと反省しています。
ブッシュは初期型911と共通と言うか911に受け継がれてきたんですね!

 
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