２，８エンジンがオーバーヒートしていた件ですが原因はクーリングファンが吸い込む空気不足らしいのでボディーを改造！　　　　出来上がってきました。
クーリングファンの形でインナーボディーをくりぬき、ナンバープレートの回りから外気を導入です。　　サーキットではナンバーを外せばよりいっそう効果が有ります。
ベルトのメンテもらくですね！