アメリカより５２ｍｍ独立タイプスロットルボディーの入荷です。
この商品はそれぞれ単独のバタフライシャフトを持ちピロリンケージにより各気筒ごとの開度調整が出来、密閉性もたいへん良くTURBOに使用することも出来ます。
今回はNA３８RSRスペックに使用です。
以前にベンチテストで同型３８RSRスペックエンジンでバタフライを４８ｍｍ－５２ｍｍと交換し出力測定を行った所約５０００ｒｐｍあたりから５２ｍｍの方がパワーが出た記録があります。（低回転は小さい方が良かったが・・）