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2009.07.03
930TURBOノーマル車の・・

 

  

最近では珍しい完全ノーマルの930TURBOの入庫です。
点検整備が目的での入庫ですのでエンジンは勿論の事駆動系、制動系、電気系など満遍なくチェックします。  結果、ドライブシャフトのブーツ破損グリス劣化を発見しましたのでO/Hします。
この車輌定期的にチェックはしているものの20年以上の歳月を経過しているので順番に劣化がでてくるのはしょうがないと思います。
タービンからのオイル消費もあると思いますが未だ我慢できる?範囲と思うので保留します。
少し硬め?(SAE15W-50)のアドバンテージネオオイルで対処しましょう。

 
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