ＳＣエンジンの精密オーバーホールです。
精密とはどこが違うのか？・・・殆ど通常のｏ／ｈと同じなんですが＋クランクシャフトのダイナミックバランスや１００/1単位での曲がりチェック及び修正、ピストン＆コンロッドの１Ｇ単位での重量合わせ、フライホイール、クラッチのｄ／ｂ等が＋されます。　
まずはケースの清掃が終わりこれからスタンドに掛けます。